A Generon IGS, Inc. enviou os primeiros três (3) conjuntos de navios contra o contrato de fornecimento para 4+2+2 geradores de nitrogênio baseados em membrana com capacidade de 4500 m3/h a 95% para 49.000 DWT Aço Inoxidável IMO II, III químico e petroleiros.
A IGS (Innovative Gas Systems) é a fabricante líder mundial de geradores de nitrogênio. Nós fabricamos ambos, Sistemas PSA e Sistemas de Membrana. Nossos sistemas de membranas utilizam o desempenho superior de nossas membranas GENERON ®(GNS) , fabricadas na Califórnia, EUA. E nosso desempenho em termos de capacidade de fluxo de nitrogênio e eficiência do ar ficou ainda melhor, recentemente. Nossos sistemas PSA são de última geração com a mais alta eficiência de ar existente e operados em configuração sequencial para permitir o mínimo de espaço ocupado e peso.
Queremos ajudá-lo a decidir sobre o tipo de sistema certo para sua aplicação marítima. E na Generon você tem a opção de um sistema de membrana ou PSA de qualidade fabricado nos EUA (GENERON/GNS IGS) ou PSA fabricado na China (SMC IGS).
Em outubro de 2017, a Generon recebeu um contrato para o fornecimento de 4+2+2 navios do tipo membrana de nitrogênio com capacidade projetada de 4500 m3/h de nitrogênio a 95 Vol. % para o estaleiro chinês Hudong. O primeiro shipset está em operação de trilha marítima em 20 de julho 19.
Os navios-tanque de produtos químicos e petrolíferos IMO II, III de aço inoxidável de 49.000 DWT serão entregues ao proprietário norueguês Odfjell em um período de 3 anos.
Durante a fase de licitação, tanto o proprietário quanto o estaleiro passaram por uma avaliação detalhada sobre os benefícios da tecnologia Membrane e PSA para esta aplicação.
Utilizando nosso recém-desenvolvido GENERON ®(GNS) Tipo de membrana de alto fluxo e eficiência, juntamente com as soluções premium e inovadoras de compressor de ar marítimo e secador de ar Tamrotor , ficou comprovado que o pacote de membrana oferece benefícios substanciais de peso e pegada com o mesmo consumo de energia e custo geral.
Geralmente, os sistemas PSA e de membrana são usados para gerar nitrogênio a bordo de navios. A tecnologia PSA foi usada antes que a tecnologia de membrana fosse inventada. Atualmente, os sistemas de membrana são de longe a tecnologia mais utilizada, devido às vantagens significativas de espaço e manutenção e à vantagem de eficiência crescente sobre o PSA com temperaturas operacionais crescentes.
O resumo abaixo de comparação e verificação de fatos é válido para qualquer fluxo de nitrogênio
(100-5000 m3/h) com uma pureza de projeto de 95% e uma pressão de descarga entre 7-8 barg para o tanque do convés, embora abaixo tenhamos usado o 4500 fluxo de produto m3/h com uma configuração de sistema dividido de 2 x 50%:
As vantagens de um sistema de membrana sobre um PSA…
- A) Simplicidade de Equipamentos e Operação:
Com consumo de ar idêntico ou ligeiramente inferior ao PSA, o Sistema de Membrana utiliza o mesmo número de compressores e secadores de ar. O reservatório de ar é um luxo para o sistema de membrana, mas uma necessidade para o PSA para amortecer a demanda de ar flutuante. A pré-filtragem é idêntica entre as duas tecnologias e a filtragem de porta não é necessária para o sistema de membrana. Devido ao uso de um secador de ar, ambas as tecnologias não requerem um aquecedor de processo, o que pode levar a alarmes de falha de aterramento a bordo dos navios. Com apenas 4 válvulas on/off para realizar a divisão de 2 x 50%, o sistema de membrana é muito mais fácil de controlar, operar e manter se comparado ao PSA com 64 válvulas. - B) Consumo de Utilidade
O consumo total de energia e água de resfriamento é idêntico para a mesma pureza de saída de N2 de 5%. C) Dimensões da instalação
O gerador de membrana ocupa apenas cerca de 40-60% da área ocupada por um PSA. Este é um espaço precioso na máquina lotada ou na despensa que pode ser utilizada para armazenamento adicional de alimentos ou outros itens importantes. - D) Economia de peso:
Uma grande quantidade de peso pode ser economizada ao usar uma membrana em vez de um PSA. O novo design de gabinete patenteado da Generon (GNS) está reduzindo ainda mais o peso e a pegada dos sistemas de membrana e soma aqui 23.000 kg entre os dois tipos de geradores de nitrogênio. Essa massa menor permite o transporte de mais carga e, ao longo da vida útil do navio, uma economia reconhecível no consumo de combustível e redução das emissões de CO2. - E) Pureza Operacional
Ambas as tecnologias produzirão nitrogênio de 95 Vol.-% durante o descarregamento da carga e até 99,99% em uma vazão reduzida para aplicações de estofamento. - F) Menor custo de manutenção
Menor custo de manutenção no sistema de membrana devido ao menor número de peças móveis (válvulas) e acesso mais fácil aos principais dispositivos geradores são bem conhecidos na indústria. Com o novo design de gabinete patenteado da Generon (GNS), a acessibilidade e a manutenção foram ainda mais aprimoradas. Ambas as tecnologias exigem trocas frequentes de filtro semestral, mas o Sistema de membrana não requer revisões de componentes, como a instalação anual de kits de vedação de válvulas.
